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亞博聯合咨詢經濟觀察員陳劍認為，離2009年度國際鐵礦石價格談判最后截止日期還有兩周，但中方強硬的態度讓外界強烈地感受到中國鋼鐵企業做好了談判破裂的準備，盡管中國有近億噸鐵礦石庫存，是世界第一大買家，但如果談判破裂，最終受損的可能仍是中國鋼鐵業。
“今年進口鐵礦石的降價幅度對鋼企的盈利影響較大，此外煤炭價格也在走高，企業的成本控制壓力較大�！瘪R鋼股份一位負責人表示，原材料和燃料價格的大幅波動將給今年鋼鐵企業的經營業績帶來不確定性。
萊鋼集團一位人士表示，在產能過剩、需求不足、社會庫存上升、鐵礦石談判不明、國外低價產品進口等種種壓力下，特別是在出口市場深度凍結的情況下，國內鋼鐵業需要做好長期過冬的準備。
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