2、 準確掌握整集裝箱所能裝商品數量，避免交付空載運費在合同條款規定要求整集裝箱裝運時，如果不能準確掌握出口商品的內外包裝情況，不能準確掌握每一集裝箱能夠裝載多少數量的商品，就極易引起空載，而空載就意味著運費的白白支出，運費的白白支出也就意味著對運費的計算不準確，換匯成本的測算自然也不準確，困此，要準確測算換匯成本，必須準確掌握商品包裝情況，運費的支付情況。

　　3、注意計算托盤+集裝箱的裝運方式額外費用托盤和集裝箱在運輸中起相同的作用：保護商品，便于裝卸，防止偷竊， 所以，裝運過程，可根據具體情況采用其中一種方式就可以了。如果兩種方式同時采用，不僅要多件包裝費用。還要為托盤所占據的空間支付運費。所以，當國外進口商要求先打托盤，后裝集裝箱，那么，我們在測算換匯成本時，別忘了計算承擔托盤+集裝箱裝運發生的額外的包裝費用及運輸費用。

　　4、正確計算高投保加成發生的額外保險費保險是為了保障貨主在貨物滅損后能獲得一定的經濟補償，使其經營得以繼續進行。按照國際慣例， 投保加成通常為10 ％，保險費用隨著投保加成的提高而高漲。當投保加成達到30％時，保險公司一般不予接受，這是為了防止個別貨主故意滅損貨物，騙取高額保險賠償。因此，如有特殊情況，確有需要提高投保加成，即使保險公司不能接受，保險費也是比較高的，保險公司需要逐筆確認保險費，那么，在測算換匯成本時，一定得加上保險公司確認的高投保加成發生的所有費用。

　　5、不能漏算指明貨物需要加計的保費保險費由商品的金額，類別，投保險別，目的港國家等相對應的基本費率來確定，如果出口商品是需要加計保費的指明貨物，保險費的計算是基本保險費加上加計保險費，加計保費費用高于基本保險費費用， 因此，除了應知道出口商品的基本保險費，還應了解出口商品是否屬于指明貨物，是否需要加計保險費， 在測算換匯成本時，在基本保險費用上加上該指明貨物的加計保險費費用。

　　6、 重視出口商品保險免賠問題保險公司對某些商品有免賠的規定，免賠率因商品屬性的不同而不同，從0.5%一5％不等，因此，應了解出口商品是否屬于保險公司免賠規定范圍內的商品，如果商品在免賠范圍內，而合同來簽訂相應的免賠條款， 出口方將承擔一定的賠償風險，一旦賠償成立，出口方將付出不小的代價，必因換匯成本地增高導致虧損的發生，因此，對保險公司規定免賠范圍內的商品必須在合同上簽訂相應的免賠條款，規避可能發生的賠償風險，消除換匯成本能增高的隱患，以保證測算的換匯成本的準確性。

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