�。ǘ┕_克斯坦在建輸油管線
從哈薩克斯坦目前的輸油管線走向和分布來看，管道基本都是南北縱伸，分別集中在哈西部地區、阿克糾賓地區和東部地區，運行相對孤立，未能形成一個完整的運輸體系。而且利用目前的輸油干線出口原油基本上都要途徑俄羅斯，目標市場僅為歐洲。因此，哈政府正力圖通過新建更多的輸油管線，以完善本國的石油運輸體系和實現石油管線出口的多元化。
1、中哈輸油管線
中哈輸油管線西起阿特勞，途經肯基亞克、阿塔蘇，經阿拉山口進入中國國境，最后到達獨山子，全長3023公里（中國境內253公里），管徑813mm。作為中哈輸油管線組成部分的阿特勞—肯基亞克管線已于2003年初完工并投入運營。
中哈輸油管線一期工程阿塔蘇—阿拉山口—獨山子段于今年9月28日動工興建。一期工程全長1230公里（哈境內962公里），計劃工期為1年。完工后，第一階段（2006-2010年）設計年運力為1000萬噸，第二階段（2011年后）為2000萬噸。
2、與“巴杰管線”的對接
巴庫－第比利斯－杰依漢管線已于2005年5月建成并開始注油。哈一直謀求通過該管線將石油經里海向西運往國際市場。與巴杰管線成員國（阿賽拜疆、格魯吉亞、土耳其）就接入該管線的談判也一直在進行中，預計不久的將來會達成協議。哈總理稱，哈將來通過巴杰管線的石油年運輸量不超過3000萬噸。
3、哈薩克斯坦—土庫曼斯坦—伊朗管線
該管線全長2100公里，設計年運力為5000萬噸。目前該條管線還停留在可行性研究等前期準備工作上。根據目前的研究結果，該管線對于哈薩克斯坦來說是經濟效益最好的一條出口途徑。該管線修成后可以將哈所產原油運往波斯灣地區，然后繼續輸往亞太地區。因此哈方一直把此項目作為實施本國石油出口多元化的一項重要內容。由于該管線途經伊朗，因此該項目遭到美國的強烈反對。目前此條管線的前景還是未知數。
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目前，哈薩克斯坦全國天然氣運輸能力為500億立方米，其中“中亞－中心”管道就占了420億立方米。該管線經土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦將天然氣運往俄羅斯、烏克蘭及歐洲地區。哈計劃重新整合現有的天然氣運輸干線體系，修建新的天然氣管線和加壓站，重點將放在“中亞－中心”天然氣運輸干線上。按計劃，哈政府將投資11.5億美元對該干線進行改造，使2010年的運輸能力達到900億立方米。
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