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鋼鐵行業低碳轉型任重道遠

http://www.atozguy.com 時間：2020/11/12 9:23:24 來源：長江有色網點擊次數:1173

    “我國鋼鐵行業發展不平衡不充分的問題突出，在鋼鐵規模巨大產能中，優勢產能、綠色產能并不多，具有國際競爭力的企業很少�！崩钚聞撝毖�，不同企業環保設施裝備水平、治理管理、現場環境相差甚遠。全國實現全流程超低排放的只有首鋼遷鋼、太鋼兩家�！按送�，環保欠賬較多，管理水平較低的鋼鐵企業的噸鋼排放量是首鋼遷鋼的20-30倍。部分區域鋼鐵產能過度集中，噸鋼污染物排放量下降幅度不及粗鋼排放量增長速度�！�
    業內人士還指出，目前我國鋼鐵企業技術創新能力也亟待加強，智能化車間、無頭軋制、低碳煉鐵等技術與先進國家存在較大差距�！拔覀兌炷茉數牧孔与姞t、康斯迪電爐、ESP等工藝設備均是引進�！崩钚聞撜f。
    生態環境部大氣環境司項目處處長佟彥超表示，近期調研幾個鋼鐵大省發現，有些鋼企在清潔運輸、環境管理、在線監測運行和規范化方面都有很多薄弱點，還有部分鋼鐵企業沒有按照可用性技術指南進行改造，達不到超低排放改造的要求，甚至有些企業在評估監測時弄虛作假。
    加強事中事后監管
    在國家節能中心副主任史作廷看來，節能新技術的創新難度大、市場推廣深度不夠、技術供需雙方信息不對稱、缺乏科學有效評價體系、技術改造融資難等因素均制約了鋼鐵行業超低排放技術推廣。針對業內普遍反映的鋼鐵行業超低排放投入低、改造技術不成熟等問題，相關單位也積極采取各種措施改進，旨在為鋼鐵行業搭建節能環保技術和資金供需交流對接平臺，推動節能環保項目落地。
    針對評估監測過程弄虛作假等問題，生態環境部門將會加強事中事后監管�！拔磥砦覀儗家慌咐�，將企業和評估監測機構納入黑名單，對達到超低排放改造要求的鋼鐵企業在生產、環保監管、社會信用等方面，給予貨真價實的好處�！辟┏f，近期商務部聯合生態環境部，計劃在近期推出完成超低排放改造企業享受出口退

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關鍵詞：鋼鐵

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