亭南煤業公司運搬區機電維修工劉偉亮和陳冬冬，最近依照公司《絞車定期維護標準菜單》，逐一對40千瓦以上的絞車和無極繩絞車進行了檢查和維護。今年初以來，亭南煤業公司通過不斷改善輔助運輸工藝，優化勞動組織結構，加強運輸設備管理，實現了輔助運輸升級提效。為提高物料周轉效率，該公司今年初就提出物料集中配送。他們充分利用輔助運輸專業單位工種配置齊全、熟悉各運輸環節技術要領的優勢，對井下臨近生產一線40千瓦以上的絞車和無極繩絞車進行專項整治，由運搬區實施專業維護、使用和集中管理，實現物料從地面裝運到運輸至井下所需場口“一站式”服務。

    不僅如此，巴彥高勒煤礦實現了人員公交化運輸、物資一站式到達。他們投資5000多萬元引進框架式支架搬運車和鏟板車，取代對拉絞車的傳統工藝，滿足了40噸級裝備的遷移需求，實現了重型綜采工作面的安全快速安撤。

    “加大硬件投入，提高裝備水平是轉型發展、高質量發展的應有之義，是新形勢下做好煤礦安全生產和職業健康工作的可靠手段與重要保障，是改造提升傳統動能、推動煤炭生產方式深層次根本性變革的必由之路。我們用裝備替代艱苦和枯燥的崗位，降低勞動強度，減少職業危害，大大提升了安全系數�！弊偷V集團總經理、黨委副書記侯宇剛介紹說。他們不斷加大創新平臺建設，推進裝備優化改進，進一步提升了安全可控程度和科技抗災能力。目前，該集團年度投資9.66億元的146項科技創新、硬件提升、優化升級項目已全面啟動�！�

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