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| CPT、FCA、CIP貿易術語特點及操作事項 | |
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| CPT、FCA、CIP與傳統的FOB、CFR、CIF相比較。有以下三個共同點: （1）都是象征性交貨，相應的買賣合同為裝運合同； （2）均由出口方負責出口報關，進口方負責進口報關； （3）買賣雙方所承擔的運輸、保險責任互相對應、即FCA和FOB一樣，由買方辦理運輸，CPT和CFR一樣，由賣方辦理運輸，而CPT和CFR一樣，由賣方承擔辦理運輸和保險的責任。 由此而產生的操作注意事項，也是相類似的。 這兩類貿易術語的主要不同點在于： (1）適合的運輸方式不同、CPT、FCA、CIP適合于各種運輸方式，而FOB、CFR、ClF，只適合于海運和內河運輸； （2）風險點不同。CPT、FCA、CIP方式中,買賣雙方風險和費用的責任劃分以“貨交承運人”為界，而傳統的貿易術語則以“船舷”為界； （3）裝卸費用負擔不同。CPT、FCA、CIP由承運人負責裝卸，因而不存在需要使用貿易術語變形的問題 （4）運輸單據性質不同。海運提單具有物權憑證的性質，而航空運單和鐵路運單等，不具有這一性質。 所以，除了風險點不同之外，可以把CPT、FCA、CIP看成是FOB、CFR、CIF方式從海運向各種運輸方式的延伸。 [1] |
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| 關鍵字:CPT|FCA|CIP|特點|操作 | |
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