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| 如何提高塊煤產率 | |
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| 2)選擇合適的運輸設備。煤由工作面到井底煤倉，需經過刮板輸送機、帶式輸送機等運輸環節，每個轉載點的跌落沖擊力都會造成塊煤損失，且刮板輸送機內受到刮板與鏈條擠壓也會造成塊煤破碎，因此在設計煤流線路時應盡量減少轉載環節，要注重設備選型，能用帶式輸送機的不用刮板輸送機，并在帶式輸送機各落料點使用橡膠緩沖托輥、緩沖床或其他緩沖裝置，減少轉載點處塊煤破碎。 1.4煤倉防破碎 1)井下煤倉防破碎控制。井下各煤倉要加設緩沖裝置，新施工煤倉必須設計成傾斜或螺旋直立式，導流螺旋溜槽可大大減小塊煤入倉時的沖擊力，降低入倉時撞擊破碎程度;煤倉要保持一定倉位，并超過煤倉螺旋溜槽尾部2m以上，采區倉位高度要控制在50%以上，具備條件的可安裝自動限位控制裝置。 2)主井煤倉防破碎控制。礦、廠密切結合，保證提煤盡可能連續與煤倉持續留有一定存煤，倉位嚴格控制在30%以上，減少原煤入倉落差，降低跌落碰撞破碎比率。 二、選煤廠塊煤防破碎措施 2.1工藝設備選擇 1)洗選工藝及設備選擇。設計具有一定規模的重介選煤廠，優先進行分級入洗，選用重介淺槽作為塊煤分選設備;由于規模小選擇混合入洗工藝時，應采用無壓給料重介質旋流器，避免塊煤在泵與管道輸送過程中的摩擦撞擊造成破碎。采用跳汰工藝時，分級入洗比混合入洗多一道選前篩分環節會破碎塊煤，且分級后塊煤進入跳汰緩沖倉時，缺少末煤緩沖作用，塊煤入倉也會撞擊破碎。同時設計時，要具備礦井出煤由選煤廠直接入洗的功能，避免入倉轉載等增加破碎環節。 2)運輸設備選擇。為避免塊煤受擠壓和撞擊破碎，原煤、塊煤、混煤運輸設備應優先考慮帶式輸送機，盡量避免使用刮板輸送機。 3)廠房設備布置。選煤廠設計時要最大限度壓縮廠房高度，采取各種措施減小轉載點處塊煤落差，上下游設備盡可能布置在同一層，轉載溜槽或漏斗在盡量帶一定傾角，例如塊煤分級脫水(脫介)篩與下游塊煤運輸設備盡量設置于同一層，條件不允許也要壓縮分級篩與輸送機之間高差。塊精煤分級系統布置在塊煤入倉前，可保證中間轉載運輸環節塊與塊之間有小顆粒作緩沖，減少碰撞破碎機會。 2.2防破碎溜槽設計 1)固定溜槽。溜槽作為產品轉載、運輸的重要環節，無動力部件，但對塊煤防破碎起著非常關鍵的作用。溜槽內物料直接沖擊面需增加橡膠襯板或其他彈性襯板，并及時檢查磨損程度和更換;也可設置三角緩沖段或緩沖箱，使物料由高處落下先堆積在溜槽的緩沖箱內，待物料填滿后從緩沖箱溢流至后續溜槽段，可大大降低塊煤對溜槽母體沖擊;落差溜槽盡設置三角沖或緩沖箱，逐級緩沖和降低煤流速度，起到最大限度的堆煤防碎作用;條件允許還可改變溜槽角度，優化溜槽過流斷面，減緩物料下落速度，使物料滑動下落。 |
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