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| 江蘇省《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》 | |
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| 加快培育新技術新業態新模式。積極推動互聯網新技術與產業融合，發展平臺經濟、分享經濟、共享制造、體驗經濟，培育壯大經濟發展新動能。加強大數據、云計算、區塊鏈、物聯網、人工智能、衛星導航等新技術研發應用，支持龍頭企業聯合科研機構建立人工智能等新型研發平臺，鼓勵南京、蘇州、無錫等城市開展新一代人工智能應用示范和創新發展。支持無錫等建設國家級車聯網（智能網聯汽車）先導區、常州建設空間信息綜合應用創新服務平臺，加快構建產業生態，推動實現無人駕駛汽車產業化應用。提升流通創新能力，構建新零售網絡，打造商產融合產業集群和平臺經濟龍頭企業。 （二）推進基礎設施互聯互通 共建軌道上的長三角。圍繞打通沿海、沿江和省際通道，加快南沿江高鐵、滬通鐵路一期、連淮揚鎮等項目建設，積極推動北沿江、通蘇嘉甬、滬通鐵路二期、滬蘇湖、合新、鎮宣、寧宣黃、寧揚寧馬、寧淮、鹽泰錫常宜、蘇錫�？炀�鐵路等規劃項目開工建設，加強沿淮、寧杭二通道的規劃對接和前期工作。以都市圈同城化通勤為目標，加快建設城際鐵路網，推動市域（郊）鐵路向周邊中小城市延伸，加快南京北站、蘇州高鐵北站等綜合交通樞紐建設，構建高鐵、城際、城市地鐵一體化多層次的軌道交通網絡，率先在都市圈實現公交化客運服務。支持高鐵快遞、電商快遞班列發展。 提升區域公路通達能力。加快推進寧馬、寧合、京滬、滬武等高速公路江蘇段改擴建項目，以及溧寧、連宿、寧鹽、蘇臺等高速公路新建項目，形成便捷通達的高速公路網絡。完善過江通道建設布局，加快推進常泰、龍潭、蘇通第二、崇海、江陰第二、潤揚第二以及張皋等過江通道規劃建設。滾動實施打通省際待貫通路段專項行動，取消高速公路省界收費站，積極推動提升蘇皖等省際公路通達水平。 合力打造世界級機場群。以國家編制實施長三角民航協同發展戰略規劃為契機，統籌布局分工明確、功能齊全、聯通順暢的機場體系，大幅增強在長三角世界級機場群體系中的支撐能力。優化提升南京區域航空樞紐功能，重點提升國際運輸能力，加快推進南京祿口國際機場T1航站樓改擴建和三期工程前期工作；支持蘇南碩放機場建設區域性樞紐機場，加快淮安航空貨運樞紐建設；規劃建設南通新機場，成為上海國際航空樞紐重要組成部分。完善區域機場協作機制，統籌空域資源利用，加快發展通用航空，促進民航、通用航空融合發展。 上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] 下一頁 |
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